最前卫的城市交通工具 CLEVER

2016-10-04 09:40:04 作者：

人类日益增长的对个人交通工具的需求引发了诸多急需面对和解决的问题，诸如大量的能源消耗城市交通的拥堵和城市环境的恶化。而导致这些问题的一个重要原因就是不断增长的温室气体排放。因此十分有必要寻求一种既能满足人类对交通流动性的需求，同时又能减少交通工具对环境的影响的解决方案。然而那种符合环保标准但仅仅提供给人们必要的交通流动性的解决方案（比如公共交通）又无法为广大公众完全接受。CLEVER的目标就是在兼顾安全时尚舒适和运行成本的情况下开发一种清洁环保的城市内交通工具。

CLEVER的概念

         具有三轮式可倾斜底盘的CLEVER在其一米宽三米长的车身中以前后纵列方式提供两位乘员的乘坐空间。全铝的车身构架覆以复合材料的车身外壳确保乘员免受天气状况的侵扰，并同时提供足够的车身刚度抵御通常状况下的交通事故对乘员的侵害。由于采用了环保的天然气发动机，CLEVER 的汽油等值油耗小于每百公里2.6升。同时特别设计的燃料添加系统可以确保CLEVER在没有或缺乏压缩天然气加气设施的地区正常使用。在CLEVER的开发过程中，基于市场潜力分析以及CLEVER在能耗污染和安全方面与传统汽车的比较，一项关于CLEVER对城市内交通的影响的研究也在同时进行。

CLEVER的天然气发动机

        CLEVER所采用的排量213立方厘米15马力单缸天然气发动机可使其在0到60km/h的加速时间不超过7秒。经过计算优化的覆盖整个载荷范围和转速范围的化学计量燃料空气比例确保了发动机在各种工况下始终处于低排放状态。CLEVER的二氧化碳排放量始终低于每公里60克。通过无级变速器，CLEVER的极速可达约100km/h。

CLEVER的燃料添加系统

        在欧洲，虽然公共压缩天然气加气站的数量在不断增加，但欧洲仍有地区缺乏添加压缩天然气的基础设施。为了方便CLEVER在这些地区使用，CLEVER装备了两个可与车体分离单独加气的天然气气瓶。因此这种独特的燃料添加系统可使CLEVER的使用者在加油站或遍布城市的超市中置换气瓶成为可能。当然在压缩天然气加气站集中为两个气瓶快速加气也是可以的。

CLEVER的底盘车身倾斜机构

        由于较窄的轮距，一种专门为CLEVER开发的可倾斜式底盘确保了其在转向时的整车稳定性。在转向时，特别设计的高效液压装置使得底盘与车身向转向中心倾斜。整个的倾斜过程是由直接的主动倾斜控制系统根据驾驶者的转向输入自动控制完成的。当CLEVER静止停放时或在倾斜路面直线行驶时，可倾斜式底盘可保持车身垂直于水平面。

车轮与轮胎

        由于CLEVER独特的转向方式，轮胎的设计必须配合可倾斜式底盘的开发，以使轮胎性能匹配可倾斜式底盘的特性。同时轮胎的设计还要兼顾轮胎的转动阻力耐久性和通过积水路面的排水性能。高压铸造的镁合金轮辋的使用是为了减轻整车质量和达到更好的碰撞吸能效果，以使CLEVER达到较低的燃料消耗和较高的被动安全水平。

CLEVER的安全性能

        CLEVER的安全设计的主要目标是在等同Euro NCAP的碰撞评价程序中达到至少三星级标准。为CLEVER专门设计的碰撞吸能结构可以使其驾驶室在正碰时的最大减速度低于55g。同时CLEVER装备了带有预拉紧器和两级限荷器的安全带和双气室驾驶员正面安全气囊。高刚度的车身侧面结构加之较小的整车质量可以确保CLEVER在侧撞中侧面结构的变形侵入控制在与传统小型车相当的水平。附加的侧面横梁可以进一步减小侧面结构的变形侵入。因此虽然在没有装备侧面安全气囊的情况下，CLEVER依然可以达到Euro NCAP的三星级安全标准。较之传统汽车，CLEVER窄长的车身显著较少了汽车与行人发生碰撞的风险。同时CLEVER的车身形状使其在于行人发生碰撞的过程中极大的增加了碰撞中滑擦的成份，从而显著的减少了行人与车身坚硬部分发生正碰所带来的严重伤害。

相关行业资讯：下一条：2013-2014手机消费市场流行趋势

品牌专区

最前卫的城市交通工具 CLEVER

2016-10-04 09:40:04 作者：

重型机械工业设计资源协作云平台